Tak a další závod je za námi. Jelo se na Australském okruhu Phillip Island. I když účast nebyla velká (pouze 10 jezdcù), tak byly k vidění pěkné souboje...
Tak a ďalší závod je za nami. Účasťou sme sa dostali opäť tam, kde sme boli pred Belgickom a závodu sa zúčastnilo 12 ľudí. Ale treba povedať, že závodu to veľmi neuškodilo a súboje to boli viac ako napínavé a aj celé pole bolo relatívne vyrovnané. Oživenie vo forme TurbaSK a Pettaza prinieslo trochu šťavy do závodov a aj pár zaujímavých situácií. Ale poďme po poriadku a prejdime si najskôr, čo sa udialo v kvalifikácii.
Legendárna talianská trať Targa Florio, ktorá sa nachádza na ostrove Sicília a má dĺžku neuveriteľných 72 kilometrov, sa v blízkej dobe objaví v rFactore. Pôvodne bola vytvorená pre simulátor Grand Prix Legends, ale vďaka skupine šikovných hráčov sa prekonvertuje a doplní novými textúrami, shadermi a potrebnými súbormi.
Spolupráca medzi tvorcami módu Historic GT & Touring Car a tímom, ktorý pracuje na prerobení Targa Florio, prinesie nové modely áut špeciálne postavené na túto trať. Jedným z takýchto áut je aj Porsche 904 zobrazené na preview obrázkoch.
Tak a ďaľší závod je za nami. Tentoraz to bol prekrásny okruh v Rakúsku - A1 Ring. Trať ponúkla veľa zaujímavých momentov a možností na predbiehanie a môžem skonštatovať za všetkých asi, že máme za sebou jeden veľmi zaujímavý závod.
Budem sa síce už opakovať, ale nesmierne ma mrzí nízka účasť. Na štart sa opäť postavilo len 11 jazdcov, čo je ledva polovica štartového poľa. No napriek tomu sa fakt bolo načo pozerať. Stačilo sa len pozrieť na poradie pred závodom. V tejto sérii ešte zďaleka nie je o všetkom rozhodnuté. Ale poďme pekne po poriadku a začnime kvalifikáciou.
Tím HistorX zverejnil preview screenshoty kokpitu Aston Martin DB4 Zagato z pripravovaného módu Historic GT & Touring Car 2.0, ktorý na rozdiel od verzie 1.0 prinesie úplne nové modely áut ako je napríklad Ferrari 330, Porsche 904, Ferrari 250 GTO alebo Ford Mustang Boss 302.
V článku si pozrite video s novými autami Ferrari 250 GTO a Porsche 904.
V roku 2008 skupina HistorX vydala skvelý mód Historic GT & Touring Car, v ktorom sme odjazdili 2 sezóny s niekoľkymi triedami áut. Zatiaľ čo prvá verzia obsahovala autá z hry GT Legends od SimBinu, verzia 2.0 bude obsahovať aj nové modely áut, ktoré vytvorili členovia HistorXu. Po dlhej pauze bez nových informácií o tomto móde sa teraz objavili preview obrázky takmer dokončeného Porsche 904. Veľká pozornosť sa venovala najmä detailom - auto má niekoľko druhov interiéru, volantov a rôznych motorov.
Oficiálne sa 904 volá Porsche Carrera GTS. Je poháňané 2-litrovým boxer motorom s výkonom cca 180 koní. Porsche 904 zaznamenalo veľa úspechov, v cestnej aj v závodnej verzii. Najväčší úspech prišiel v roku 1964, keď vyhralo legendárne preteky Targa Florio.
Letná HistoriX liga - Spa-Francorchamps
Pondelok, 21 september 2009
Spa-Francorchamps leží v kopcovité ardenské krajině, je to okruh 14,08 kilometru dlouhý, tvořený převážně z veřejných komunikací. Dnes už tomu tak není, v roce 1983 byla trať přestavěna a zkrácena na 6,949 km. Spa je okruhem velmi těžkým na nastavení jakéhokoliv vozu, hledání kompromisu je běh na dlouhou trať. Přesto tento okruh jezdci milují a vždy, když byla GP Belgie v ohrožení, lobovali za její návrat do kalendáře.
Ahoj, tak to máme za sebou .. v neděli se jel další závod série HistoriX na okruhu Laguna Seca, jako auto bylo zvolena Shelby Cobra 289. To je ta slabší verze, protože není tak obtížná na udržení na trati a je s ní větší zábava. Nějaké info o voze najdete zde. To by mohl být důvod mnohem větší účasti než obvykle. Jelo nás totiž devět, což je oproti např.: čtyřem lidem v minulém závodě docela skok. Teďka se vám pokusím stručně popsat průběh závodu.
Letná HistoriX liga - Rouen-Les-Essarts 1970 & Mid-Ohio Sports Car Course
Pondelok, 17 august 2009
Ahoj, všem se moc omlouvám za nepodání zprávy ze závodů v Rouen Les-Essarts a Mid-Ohiu. Všechno se to semlelo kvůli neochotě mého kolegy admina a moji dvoutýdenní návštěve prarodičů na druhém konci republiky, kdy to měl druhý admin vzít za mě.
rFactor 
