V roku 2008 skupina HistorX vydala skvelý mód Historic GT & Touring Car, v ktorom sme odjazdili 2 sezóny s niekoľkymi triedami áut. Zatiaľ čo prvá verzia obsahovala autá z hry GT Legends od SimBinu, verzia 2.0 bude obsahovať aj nové modely áut, ktoré vytvorili členovia HistorXu. Po dlhej pauze bez nových informácií o tomto móde sa teraz objavili preview obrázky takmer dokončeného Porsche 904. Veľká pozornosť sa venovala najmä detailom - auto má niekoľko druhov interiéru, volantov a rôznych motorov.

Oficiálne sa 904 volá Porsche Carrera GTS. Je poháňané 2-litrovým boxer motorom s výkonom cca 180 koní. Porsche 904 zaznamenalo veľa úspechov, v cestnej aj v závodnej verzii. Najväčší úspech prišiel v roku 1964, keď vyhralo legendárne preteky Targa Florio.

Spa-Francorchamps leží v kopcovité ardenské krajině, je to okruh 14,08 kilometru dlouhý, tvořený převážně z veřejných komunikací. Dnes už tomu tak není, v roce 1983 byla trať přestavěna a zkrácena na 6,949 km. Spa je okruhem velmi těžkým na nastavení jakéhokoliv vozu, hledání kompromisu je běh na dlouhou trať. Přesto tento okruh jezdci milují a vždy, když byla GP Belgie v ohrožení, lobovali za její návrat do kalendáře.

Ahoj, tak to máme za sebou .. v neděli se jel další závod série HistoriX na okruhu Laguna Seca, jako auto bylo zvolena Shelby Cobra 289. To je ta slabší verze, protože není tak obtížná na udržení na trati a je s ní větší zábava. Nějaké info o voze najdete zde. To by mohl být důvod mnohem větší účasti než obvykle. Jelo nás totiž devět, což je oproti např.: čtyřem lidem v minulém závodě docela skok. Teďka se vám pokusím stručně popsat průběh závodu.

Ahoj, všem se moc  omlouvám za nepodání zprávy ze závodů v Rouen Les-Essarts a Mid-Ohiu. Všechno se to semlelo kvůli neochotě mého kolegy admina a moji dvoutýdenní návštěve prarodičů na druhém konci republiky, kdy to měl druhý admin vzít za mě.

Lukáš Rampáček

Úvodné kolo Škoda Octavia Cup sa odjazdilo na britskom okruhu Cadwell Park, ktorý je u pretekárov veľmi obľúbený najmä kvôli množstvu vhodných miest na predbiehanie. Trať je pomerne krátka, ale vďaka členitosti terénu máte pocit, že ste na horskej dráhe. Raz stúpate k horizontu a následne sa rútite dolu kopcom v rýchlosti 180 km/h. Okrem toho sa tu nachádzajú aj 2 šikany, ktoré pretekárom spôsobovali nemalé problémy po ich prejazde.

Video report z prvého závodu na okruhu Cadwell Park vytvoril Patrik Novotný.

Zdravím Vás všechny přiznivce tahaču. Tento portál Vás zavede do světa tahačů, kde navštívíme jako první domací trať Autodrom Most. Potom pojedem do zahraničí, do Itálie na okruh Misano. Dále nás čeká okruh našeho souseda a to Eurospeedway Lausitz z Neměcka. Celkem máme okruhů 6 takže se můžem těšit na skvělé závody. Ty další okruhy jsou Zolder, Albacete a naposled Nürburgring. Těšíme se na Vás.

První závod se jede už tento čtvrtek 06.08.2009. Vše potřebné stáhnete tady.

Úvodné kolo Škoda Octavia Cup sa odjazdilo na britskom okruhu Cadwell Park, ktorý je u pretekárov veľmi obľúbený najmä kvôli množstvu vhodných miest na predbiehanie. Trať je pomerne krátka, ale vďaka členitosti terénu máte pocit, že ste na horskej dráhe. Raz stúpate k horizontu a následne sa rútite dolu kopcom v rýchlosti 180 km/h. Okrem toho sa tu nachádzajú aj 2 šikany, ktoré pretekárom spôsobovali nemalé problémy po ich prejazde.

Po prvý krát sa u nás ligový závod prebiehal na 2 serveroch súčasne kvôli veľkému záujmu. O server skupiny B postarali admini z Origo ligy. V A skupine nás bolo niečo 21, ale v oboch pretekoch bolo množstvo kolízií, ktoré zredukovali počet závodníkoch v cieli na 15 resp. 11 ľudí v druhom závode. Okruh Cadwell Park sa jednoducho musí dobre natrénovať, ale na druhej strane treba povedať, že niektoré kolízie boli zapríčinené agresívnou jazdou pretekárov.

Ahoj, přináším zprávy z nedělního závodu série HistoriX.

Jak jistě víte sešli sme se na okruhu Le Mans verze z roku 1979 a auto bylo domluveno a nastaveno Ford GT. Na server dorazilo 5 jezdců, mohlo nás být 6, kdyby můj kolega admin Lukáš nezaspal u filmu :D

Kvalifikace - Rozsvítilo se zelené světlo a jezdci nám vjeli na trať. Všichni zajeli slušné časy .. a tahle to dopadlo - Kvalifikaci nám vyhrál Ondra Kover s časem 3:48, druhý skončil Michal Jirásek s časem o tři vteřiny horším - 3:51, na třetím místě už se strátou deseti sekund Richard Jurek s časem 3:58. Pak tu máme Jánoše Paulíka s časem 4:18 a Daniela Hlaváčka, který nebyl schopen zajet jedno jediné kolo.

SimRacing.sk otvírá letní sezónu série Fia Historic GT, bude tak navazovat na vcelku úspěšnou sérii, která tu před časem skončila. Mód, na kterém se série pojede je Historic GT and Touring Cars 1.01, jak jistě víte po všech stránkách dokonale propracovaný. Jako závodní den byla zvolena každá neděle.

Oproti minulé sezóně se dočkáte změny v pravidlech - na každý závod bude zvoleno jedno pevné auto, se kterým všichni pojedou. Skin bude samozřejmě volitelný.
 
Povolení pomocníci budou automatická spojka a automatické řazení (ale v zájmu rychlosti a lepší kontroly nad vozem ho doporučujeme vypnout). Jinak platí standardní pravidla Fair Play, které se prosím snažte dodržovat ať si tu jízdu v těch kárách náležitě užijeme.

Do ligy sa registrujete na stránke wtcc.simracing.sk

Ak máte nejaké otázky alebo problémy s inštaláciou módu, napíšte mi Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovými robotmi, potrebujete mať zapnutý Javascript aby ste ju mohli vidieť. Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovými robotmi, potrebujete mať zapnutý Javascript aby ste ju mohli vidieť. alebo príďte na naše fórum.